Hệ thống phòng thủ chống tàng hình của Trung Quốc có lỗ hổng khả năng nhận diện bằng radar.

Máy bay tàng hình của Mỹ và Israel đã hoàn toàn né tránh radar của Trung Quốc trên không phận Iran, một lần nữa cho thấy hệ thống phòng không của Trung Quốc thực sự bị thổi phồng quá mức như thế nào.

bởi Gabriel HonradaNgày 18 tháng 7 năm 2026

Trung Quốc đang xây dựng một mạng lưới chống tàng hình ngày càng tinh vi, nhưng hiệu quả của nó có thể phụ thuộc ít hơn vào hiệu suất của từng radar riêng lẻ mà phụ thuộc nhiều hơn vào khả năng tích hợp, bảo trì và vận hành toàn bộ hệ thống dưới áp lực chiến đấu.

Tháng trước, Viện Nghiên cứu Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASI) đã công bố một báo cáo cho rằng nỗ lực của Trung Quốc nhằm chống lại và sao chép công nghệ tàng hình của Mỹ đang định hình lại cán cân không phận khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương, nhưng vẫn bị hạn chế bởi những giả định sai lầm về cách thức hoạt động của máy bay tàng hình.

Báo cáo cho thấy vụ bắn hạ máy bay F-117 của Serbia năm 1999 đã củng cố niềm tin của Trung Quốc vào radar tần số thấp và khuyến khích đầu tư vào các hệ thống cảm biến nhiều lớp, hệ thống phòng không tích hợp và máy bay tàng hình nội địa, bao gồm J-20, J-35 và máy bay ném bom H-20 đang được lên kế hoạch.

Tuy nhiên, báo cáo lập luận rằng Trung Quốc thường coi công nghệ tàng hình là vấn đề phần cứng, đánh giá thấp lợi thế của Mỹ trong lập kế hoạch nhiệm vụ, tác chiến điện tử, phần mềm, huấn luyện và thích ứng chiến thuật.

Các hệ thống radar của Trung Quốc có thể cung cấp cảnh báo sớm nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tạo ra các tín hiệu liên tục, chất lượng cao cần thiết cho việc tấn công trong điều kiện nhiễu sóng, tấn công điện tử và địa hình phức tạp xung quanh Đài Loan và Biển Đông.

Báo cáo cảnh báo rằng sự tự tin thái quá vào khả năng phòng thủ chống máy bay tàng hình có thể khuyến khích Bắc Kinh và làm tăng nguy cơ tính toán sai lầm. Báo cáo khuyến nghị Mỹ nên thể chế hóa giáo dục về công nghệ tàng hình, mở rộng huấn luyện người điều khiển và duy trì việc triển khai máy bay ném bom ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương.

Câu hỏi trọng tâm là liệu Trung Quốc có thể biến tập hợp các cảm biến đang mở rộng thành một mạng lưới tác chiến bền vững, có khả năng duy trì theo dõi đáng tin cậy đối với các máy bay tàng hình hay không.

Trong một báo cáo của CASI vào tháng 3 năm 2025 , Eric Hundman đã viết rằng Trung Quốc đang từng bước thay thế các hệ thống phòng không thế hệ thứ ba bằng phần cứng thế hệ thứ tư tiên tiến hơn, được thiết kế để cải thiện khả năng phát hiện máy bay tàng hình.

Tin tức mới nhất

Luật Hoàng gia Nhật Bản cho phép nhận con nuôi từ chi nhánh thiếu niên.

Liệu vanadi có phải là tương lai của các khoáng sản thiết yếu? Kazakhstan hy vọng như vậy.

Từ độc tấu đến giao hưởng, Trung Quốc nỗ lực hoàn thiện cuộc đua trí tuệ nhân tạo.

Theo Hundman, phương pháp này kết hợp các radar chủ động có tính cơ động cao với các cảm biến thụ động có thể phát hiện mục tiêu mà không cần liên tục truyền tín hiệu và tiết lộ vị trí của chúng.

Ông cho biết thêm rằng bằng cách kết nối các radar hoạt động trên các dải tần khác nhau ở cấp lữ đoàn, Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) nhằm mục đích kết hợp các quan sát chưa đầy đủ để tạo thành một bức tranh không gian toàn diện hơn.

Ông lưu ý rằng Trung Quốc cuối cùng hình dung ra một mạng lưới cảm biến dự phòng, liên kết với nhau, có khả năng duy trì giám sát máy bay thế hệ thứ năm và hạn chế quyền tự do hành động của Mỹ.

Tuy nhiên, một bài báo tháng 3 năm 2023 của Lu Xiaoqiang và các đồng tác giả trên Tạp chí Hàng không Trung Quốc (một tạp chí được bình duyệt) đã chỉ ra rằng tín hiệu radar phản xạ từ máy bay tàng hình phụ thuộc rất nhiều vào hình dạng hình học vì tiết diện phản xạ radar thay đổi mạnh theo góc nhìn.

Lu và các đồng tác giả cho rằng kỹ thuật tạo hình tàng hình tập trung các tín hiệu radar mạnh hơn vào một số ít các khu vực góc hẹp trong khi triệt tiêu tín hiệu ở hầu hết các khía cạnh khác. Do đó, họ cho rằng các tín hiệu mạnh hơn chủ yếu được phát hiện khi một trong những đỉnh tín hiệu hẹp đó trùng với đường ngắm của radar.

Họ chỉ ra rằng do góc nhìn của máy bay thay đổi liên tục trong khi bay, nên những đỉnh đó có thể chỉ xuất hiện trong thời gian ngắn, tạo ra các tiếp xúc gián đoạn thay vì một quỹ đạo ổn định trong quá trình xuyên phá.

Nhưng ngay cả với hạn chế đó, một bài báo tháng 1 năm 2023 của Ye Kang và các đồng tác giả trên tạp chí IET Radar, Sonar & Navigation đã chỉ ra cách một mạng lưới radar phân tán có thể bù đắp một phần cho dữ liệu bị gián đoạn và lỗi như vậy thông qua việc kết hợp theo dõi dữ liệu.

Kang và các đồng tác giả cho biết, các nút radar riêng lẻ trước tiên lọc nhiễu nền và loại bỏ các tín hiệu được xác định là mục tiêu đánh lừa tiềm tàng. Họ nói thêm rằng sau đó các nút trao đổi và lặp đi lặp lại việc điều chỉnh các ước tính tín hiệu còn lại với các cảm biến lân cận.

Họ lưu ý rằng việc trao đổi dữ liệu lặp đi lặp lại sẽ làm giảm ảnh hưởng của bất kỳ cảm biến nào bị lỗi và cho phép mạng lưới hội tụ về một ước tính đáng tin cậy hơn về mục tiêu mà không cần phụ thuộc hoàn toàn vào một nút điều khiển trung tâm.

Điều không chắc chắn hơn là liệu những khái niệm này có thể tồn tại được trước những áp lực về bảo trì, tích hợp, tác chiến điện tử và chỉ huy trong thực chiến hay không.

Một báo cáo của Newsweek vào tháng 1 năm 2026 đã đặt ra câu hỏi về hiệu suất của các radar JY-27A do Trung Quốc sản xuất của Venezuela trong một cuộc không kích của Mỹ, viện dẫn các vấn đề về bảo trì, khả năng sẵn sàng hạn chế và sự tích hợp yếu kém là những lời giải thích khả dĩ.

Tạp chí Newsweek dẫn lời một báo cáo đánh giá của Viện Tình báo Chiến lược Miami cho biết tình trạng thiếu phụ tùng và hỗ trợ kỹ thuật tối thiểu từ Trung Quốc đã khiến hơn 60% hạm đội radar của Venezuela ngừng hoạt động.

Tập phim này minh họa một điểm quan trọng hơn: ngay cả một hệ thống radar chống tàng hình hoạt động hiệu quả cũng có giá trị hạn chế nếu nó không thể truyền tín hiệu theo dõi hữu ích đến các trung tâm chỉ huy, máy bay chiến đấu hoặc các khẩu đội tên lửa phòng không.

Các báo cáo về các chiến dịch gần đây ở Iran đã làm dấy lên những câu hỏi tương tự, mặc dù bằng chứng công khai hiện có vẫn chưa đầy đủ.

Van Taylor chỉ ra trong một bài báo trên tờ Wall Street Journal (WSJ) tháng 5 năm 2026 rằng radar chống máy bay tàng hình YLC-8B của Trung Quốc đã không phát hiện được máy bay tàng hình của Mỹ và Israel trong môi trường giao tranh cường độ cao trong những giờ đầu của Chiến dịch Epic Fury.

Đăng ký nhận một trong những bản tin miễn phí của chúng tôi

• Bản tin hàng ngàyKhởi đầu ngày mới thật tuyệt vời với những tin tức nổi bật của Asia Times.
• Báo cáo hàng tuần của ATTổng hợp hàng tuần những bài báo được đọc nhiều nhất trên Asia Times.

Đăng ký

Taylor nói thêm rằng thay vì theo dõi các mục tiêu tàng hình, mạng lưới này đã bị vô hiệu hóa hoàn toàn; chiếc F-35 duy nhất của Mỹ bị hư hại trong các cuộc xung đột hồi tháng 3 đã bị tấn công bằng hệ thống cảm biến hồng ngoại thụ động chứ không phải bằng radar, cho thấy những thiếu sót trong hoạt động của trang thiết bị quân sự của Trung Quốc.

Trong một bài bình luận khác trên tạp chí Hoover Institution hồi tháng này, Miles Maochun Yu lập luận rằng vụ tai nạn máy bay hạng nhẹ đâm vào tòa tháp CITIC ở Bắc Kinh hồi tháng 6 năm 2026 đã đặt ra những câu hỏi về sự phối hợp trong không phận được kiểm soát chặt chẽ của Trung Quốc.

Ông Yu cho rằng vụ việc có thể do những rào cản về mặt thể chế giữa cơ quan kiểm soát không lưu dân sự và bộ chỉ huy quân sự. Tuy nhiên, sau đó chính quyền Trung Quốc cho biết phi công đã cố tình bay chệch khỏi khu vực bay được cho phép và có vấn đề về sức khỏe tâm thần ; họ không cho rằng vụ tai nạn là do sai sót trong chỉ huy quân sự.

Ông tiếp tục lập luận rằng các cuộc thanh trừng lãnh đạo gần đây của PLA có thể đã làm gián đoạn các mối quan hệ chỉ huy và khả năng sẵn sàng chiến đấu. Luận điểm rộng hơn của ông là các cảm biến tiên tiến không thể bù đắp cho sự phân tán quyền lực, khả năng sẵn sàng chiến đấu kém hoặc các quyết định chỉ huy bị trì hoãn.

Do đó, thách thức chống máy bay tàng hình của Trung Quốc sẽ ngày càng phụ thuộc vào việc Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) có thể duy trì kết nối, cung cấp nhiên liệu và khả năng phản hồi của mạng lưới cảm biến phân tán dưới các cuộc tấn công liên tục hay không. Cho đến khi khả năng đó được chứng minh, mạng lưới này có thể hạn chế việc lập kế hoạch bay của Mỹ và làm tăng chi phí thâm nhập mà không thể ngăn chặn một cách đáng tin cậy việc tiếp cận máy bay tàng hình.

Asia Times